设计团队,包括工程师埃克斯利·奥卡拉汉,提出了在每座桥梁上设计迂回坡道的概念,以解决高差问题。为了满足无障碍通行需求,每座桥使用不同的台阶和坡道组合,避免使用平台升降机和在建筑内部楼层占用空间。坡道还为桥梁本身提供了休息区域,提供办公协作的空间,使过渡环境成为办公室的一部分。桥梁更像是两个楼层之间的延伸,而不仅仅是连接两者的结构。
桥梁采用连结式单壳结构,结合阶梯状的钢桥面,通过增加结构的刚性,达到比传统平面截面更大的强度。连桥的玻璃幕墙也呈阶梯状,增强内在的强度,使无框玻璃单元能够支撑设计轻盈的屋顶。每个建筑立面都经过精心调整,以独特的方式与桥梁相连接;在1号新街广场中,设计呈现出悬浮感,与2号广场的侧面相连。