位于香港国际机场的天际走廊是世界上最长的机场禁区行人天桥,可让最大型的 A380 客机从桥下通过。
WilkinsonEyre 受香港机场管理局委托,为天际走廊编制了建筑参考设计方案,并在随后的设计及建造合约执行期间,受聘担任业主方的设计监护顾问。
天际走廊全长 200 米,将 1 号客运大楼与 1 号客运大楼卫星客运廊连接起来,不仅优化了旅客的出行体验,还因不再需要搭乘穿梭巴士而显著缩短了接驳时间。
该走廊以全景视野和玻璃地面为特色——为旅客带来了指望飞机从脚下穿行的独特体验。
天际走廊提供了整个机场的最高观景点,能够将飞机起降、滑行、卸载、重新装载以及维持这座全球最繁忙机场之一高效运转所需的无数其他活动尽收眼底,带来无与伦比的视觉震撼。
设计及建造承建商中国建筑工程(香港)有限公司联合本地建筑师 AMQ/ arQStudio,共同完成了这项目。
天际走廊的各个节段在中国内地中山市进行了工厂预制,随后被运送至香港国际机场中场区域的组装场,在此组装形成桥梁的主体结构;此后,该主体结构在机场停机坪上移动了 3 公里以上,最终被整体吊装至设计位置。
这段关于天际走廊设计及建造过程的非凡故事,已被记录在上方国家地理频道的《超级工厂》(Mega Structures)纪录片中。